某机场导航台双环四方向链路?；ご湎低?/h1>

    某机场一跑道、二跑道导航台，均选用广州银讯公司自主研发及生产的ZMUX-1100系列SDH光传输设备与ZMUX-4102多业务接入与传输设备，实现远端导航台与局端监控中心之间传输导航业务信号。

    本系统一跑道与二跑道均涉及：北航台、北下滑、南下滑、南航向，4个远端站；与监控中心，1个局端站。

    每个远端站各安装1台ZMUX-1102设备与1台ZMUX-4102设备，局端站安装2台ZMUX-1104设备与2台ZMUX-4102设备，组成一跑道与二跑道两套独立工作622M光环网传输系统，满足双环网（内环与外环）链路?；ご?，保证核心导航设备的?？匦藕拍茏远谢荒诨酚胪饣?。

    上图所示，蓝色环为内环，绿色环为外网，与传统的单自愈环双方向?；は啾?，双自愈环提供四方向?；すδ埽诨范魉?、外环东西双向），冗余?；つ芰μ岣?，每个远端站导航业务通过双环四向?；ご涞郊嗫刂行?，保障导航业务高安全、可靠性传输。

    当某个远端站ZMUX-1102设备的内环东西双向链路均遭受到故障时，远端站导航业务自动切换至外网传输到监控中心。

    上图所示，北航向台内环东向与西向的光纤均故障，导航业务无法通过内环进行传输。当系统检测到北航向台内环双向均故障时，自动将北航向台的导航业务切换至外环进行传输。每个远端站提供四个链路方向?；ご?，只要任意一个方向工作正常，导航业务即可正常通讯传输。

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